Hjulnavet er en av de viktige komponentene i kjøretøyets kjøresystem, og også en sikkerhetsdel med høye krav .
Stål bilhjul knutepunkter vs aluminiumslegering die-cast bilhjul knutepunkter
Sammenlignet med stål bilhjul knutepunkter, har aluminiumslegering av støpte bilhjul knutepunkter følgende fordeler:
Lett, med en vektreduksjon på 30% - 40% sammenlignet med stålhjulsnavene . I henhold til relevant informasjon, for hver 1% reduksjon i kjøretøyets masse, vil drivstofforbruket avta med 0 . 6% - 1%.
De har god støtdempingsytelse og sterk påvirkningsenergiabsorpsjonskapasitet, noe som kan forbedre kjøretøyets kjøreytelse og forbedre sikkerhet . t
Hei har god varmeledningsevne, med en termisk ledningsevne omtrent tre ganger stål . Dette kan redusere dekkens arbeidstemperatur og forlenge dekkens levetid .}}
De har et estetisk tiltalende utseende . Strukturen til aluminiumslegeringsdiehjulsnav produsert av forskjellige prosesser kan diversifiseres, noe som godt kan oppfylle de estetiske kravene til forskjellige brukere .
Formingsmetoder for aluminiumslegering av støpte hjulnavner
Det er mange formingsmetoder for aluminiumslegeringer-støpte hjulknutepunkter, hovedsakelig delt inn i støpemetoden og smimetoden .
Foreløpig brukes lavtrykksstøpsprosesser for det meste til å danne aluminiumshjul knutepunkter for biler . For å forbedre ytelsen, er det en trend med utvikling mot klemstøping (flytende smiing) som danner og semi-Solid smimer til å danne .}---cast hullet til å gi deg til å produsere.}}}}}}}}}}}}}}.}}.}.. { Varianter, og relativt lave produksjonskostnader, støpemetoden er fortsatt den vanligste metoden for å produsere aluminiumslegering av støpt hjulnav .}}}}}}
For tiden er mer enn 80% av aluminiumslegeringene støpte hjulnav produsert over hele verden støpt .
Aluminiumslegering Die-casting Valve Parts Specification
|
Materiale |
Aluminiumslegering ADC -12 |
|
Standard |
I henhold til kundens tegning |
|
Søknad |
Bilhjulsnav |
|
Flate |
Sandblåsing, polering, anodisering, pulverlakk, |
|
Toleranse |
Per klients tegning . |
|
Service |
Tilpasset støpeproduksjon |
|
Tegneformat |
2d (PDF/Auto CAD) 3D (IGES/trinn) |
|
Ledetid |
Mold: 25-35. Massproduktin: 20-30 dager . |
|
Sertifisering |
ISO 9001-2015, ISO 14001-2015, ISO 45001-2018; |
|
QC -inspeksjon |
100% |
Vår liste over støpe- og CNC-maskinutstyr
|
Utstyrsnavn |
Spesifikasjon |
Mengde |
Enhet |
Hensikt |
Merke |
Merknader |
|
Cold Die Casting Machine |
280T |
3 |
Sett |
Die casting |
LK |
Full- automatisk |
|
Cold Die Casting Machine |
630T |
1 |
Sett |
Die casting |
LK |
Full- automatisk |
|
Hot Die Casting Machine |
88T |
1 |
Sett |
Die casting |
LK |
Full- automatisk |
|
Hot Die Casting Machine |
128T |
2 |
Sett |
Die casting |
LK |
Full- automatisk |
|
Hot Die Casting Machine |
168T |
1 |
Sett |
Die casting |
LK |
Full- automatisk |
|
850 Machining Center |
10 |
Sett |
CNC 5 - Axis |
Mazak |
Full- automatisk |
|
|
650 bore- og tappemaskin |
16 |
Sett |
CNC 5 - Axis |
Mazak |
Full- automatisk |
|
|
650 bore- og tappemaskin |
10 |
Sett |
CNC 4 - Axis |
Mazak |
Full- automatisk |
|
|
46 CNC dreiebenk |
10 |
Sett |
Dreiebenk |
Mazak |
Full- automatisk |
FAQ
Populære tags: Aluminiumslegering Die-casting Wheel Hub, Kina
